Transporttechnologie
|
|
|
| Academiejaar: | 2008-2009 | | Code opleidingsonderdeel: | FUR000T027 | | Semester: | 2e semester | | Studiepunten: | 3 | | Uren Studietijd: | 84 | | Uren theorie: | 30,00 | | Uren praktijk: | | | Uren andere: | | | Deeltijds programma: | | | Titularis(sen) | Eddy Peetermans
| | Taal waarin de cursus wordt gedoceerd: | Nederlands | | Info semesterexamen: | examen in het 2de semester | | Info contractrestrictie: | |
1. Aanvangscompetenties (begintermen) *Algemene competenties
Geen
*Volgtijdelijkheid
2. Eindcompetenties (eindtermen) Inzicht verwerven in de wetmatigheden die het verkeerssysteem beheersen. Deze inzichten toepassen om de impact te kunnen inschatten van de effecten van technische innovaties, nieuwe infrastructuren, beleidsmaatregelen en reguleringen op de performantie van het verkeerssysteem.
3. Inhoud Mobiliteit is een belangrijk maatschappelijk gegeven, bepalend voor de economische kracht en de mogelijkheden tot ontplooiing van een economie. Beperkingen aan de mobiliteit vormen dus in principe beperkingen voor de ontplooiing van een economie.Sinds enkele jaren geraakt de mobiliteit meer en meer in de verdrukking door het optreden van congestie op de diverse netwerken. Deze crisis dreigt zeer ernstig te worden en zowel aan de kant van de overheid als langs de zijde van consumenten en vervoerders wordt er zeer creatief gewerkt aan oplossingen. Hierbij komt het volledige gamma aan instrumenten aan bod, van regelgeving, prijsbeleid, infrastructuren, speciale voertuigen en werkorganisatie via telematica tot gans nieuwe systemen. In deze cursus vertrekken we van de wetmatigheden die we waarnemen, zowel op het gebied van de feitelijke afwikkeling van het verkeer, als op het vlak van de opties en keuzes die hier aan voorafgaan. Deze inzichten kunnen aangewend worden om mathematische modellen te bouwen die deelsystemen van de mobiliteit simuleren, van de afwikkeling van een eenvoudig kruispunt tot en met het vervoer van personen en goederen over een grote regio. - Verkeers- en vervoersystemen: Allereerst wordt aandacht besteed aan de diverse verkeers- en vervoersystemen met hun specifieke karakteristieken. - Verkeerstechniek: Een tweede deel is toegespitst op de verkeerstechnische aspecten van het algemene mobiliteitsprobleem. De verschillende transportmodi, hun kwaliteitsniveau, de sterktes en zwaktes en de invloed ervan op de mobiliteit worden toegelicht. De verkeersafwikkeling op de diverse netwerken, de verkeerskarakteristieken en de mogelijkheden om het verkeersgedrag en de routekeuze te beïnvloeden komen hierbij aan bod. - Verkeersmodellen: Hier worden de courante verkeersmodellen belicht. Naast een bespreking van de technieken die aan de basis liggen van diverse modellen worden deze instrumenten ook toegelicht aan de hand van simulaties van diverse maatregelen (beleidsmaatregelen, infrastructuuringrepen, nieuwe technieken, organisatievormen e.d. ). Dit moet toelaten inzicht te verwerven in het complexe samenspel van opties, randvoorwaarden en keuzes die het mobiliteitsbeeld bepalen.
4. Werkvormen Contactmomenten: Hoorcolleges Begeleide zelfstudie (eventueel met responsiecolleges)
5. Evaluatievormen Examen: Mondeling met schriftelijke voorbereiding
6. Noodzakelijk studiemateriaal Cursus samengesteld op basis van teksten van de docent, papers in tijdschriften en van hoofdstukken uit boeken.
7. Facultatief studiemateriaal
aangeboden via Blackboard
8. Studiebegeleiding
laatste aanpassing: laatste aanpassing: 30/07/2007 14:54 annemie.schelfhout
|
|
|